پروژه های زیرساختی درخشان در استانبول

توسعه زیرساخت

ایجاد زیرساخت های جهانی

استانبول شهری است که تمدن بشر را بصورت پیشرفته ترین شکل خود نشان می دهد.

به همین دلیل است که رابطه زیرساخت ها و زندگی شهری بسیار عمیق، غیرقابل تفکیک و تحول گرا است.

زیرا این امر، شکوفایی را به سمت غنی سازی اجتماعی و در نتیجه کیفیت بسیار بالاتر زندگی سوق می دهد.

بر اساس گزارش شهرهای فرصت که از طرف موسسه PwC  PricewaterhouseCoopers منتشر شده است، وضعیت فعلی استانبول به عنوان یکی از پویاترین شهرها، نیازمند بیمارستان های بیشتر، شهرکهای مسکونی، فرودگاه ها و غیره را توضیح می دهد.

به طور قطع به دلیل افزایش تقاضا در آینده، شهرهایی که به طور مستمر در حوزه های مختلف زیرساختی متمایزند، شهرهای بزرگی مانند استانبول، شانگهای، پکن و سائوپائولو هستند.

با توجه به پیشرفت و توسعه بخش املاک و مستغلات به ویژه در دهه گذشته، تعداد معدودی از پروژه های بزرگ در استانبول و اطراف آن رشد کرده اند.

خط ریلی مارمارای استانبول، سرانجام سال گذشته برای مسافران باز شد.

اکنون پروژه راه آهن استانبول – آنکارا با سرعت بالا به پایان رسیده است.

در ادامه نیز به چند پروژه عظیم دیگر و پروژه های زیرساختی درخشان در استانبول اشاره خواهیم کرد.

پروژه های زیرساختی درخشان در استانبول

تونل اورآسیا: تکمیل شد!

آسیا و اروپا برای نخستین بار از طریق تونل بزرگراهی زیر دریا به هم پیوستند.

پروژه تونل اورآسیا (پروژه عبور جاده از زیر تنگه استانبول) که پایه های آن در سال 2011 ریخته شده بود، دو قاره آسیایی و اروپایی را از طریق تونلی که از زیر تنگه بسفر می گذرد را به هم متصل می کند.

این تونل که تقریباً 1.5 میلیارد دلار آمریکا برای احداث آن هزینه شده است، در مسیر کازلی چشمه-گوزتپه که یکی از مسیر های پر ترافیک می باشد، خدمت رسانی می کند و در مجموع، 14.6 کیلومتر را پوشش می دهد.

مسیر تونل و کارهای بهسازی و توسعه جاده باعث راحتی  همه جانبه در تردد وسایل نقلیه شده است.

از این رو نه تنها مدت زمان سفر در این مسیر با ترافیک شدید استانبول از 100 دقیقه به 15 دقیقه کاهش می یابد، بلکه امتیاز سفر ایمن و راحت با گذر از این مسیر را تجربه خواهید کرد.

همچنین این پروژه به کاهش آلودگی محیط زیست و سر و صدا در شهر کمک می کند.

پروژه های درخشان در ترکیه

فاز یک فرودگاه استانبول تکمیل شده است!

فرودگاه جدید استانبول که در مجموع از 6 باند فرودگاهی، 16 تاکسی وی، 4 ترمینال متصل به سیستم حمل و نقل ریلی، 181 پل مسافر هواپیما در تمامی ترمینال ها، 6.5 میلیون متر مربع فضای پارک هواپیما با گنجایش 271 هواپیما، 3 ساختمان برای تعمیر و نگهداری هواپیما ها و 8 برج کنترل ترافیک هوایی، پارکینگ اتومبیل با ظرفیت حدود 70،000 وسیله نقلیه، درمانگاه، آتش نشانی، هتل ها، مرکز همایش و کارخانه های بازیافت و دفع زباله، هم اکنون در ضلع شمال غربی استانبول، در زمینی به مساحت 7659 هکتار تشکیل شده است.

پس از نهایی شدن این پروژه، ظرفیت 150 میلیون مسافر را خواهد داشت: بزرگترین فرودگاه جهان از نظر حجم مسافر.

طبق برنامه ریزی های انجام شده، کار اتمام این فرودگاه در 3 مرحله انجام خواهد شد که مرحله اول آن به اتمام رسیده است.

پیش بینی می شود این پروژه در مجموع 100،000 شغل دیگر به بازار اضافه کند.

فرودگاه جدید استانبول این شهر را به بزرگترین قطب خطوط هوایی جهان تبدیل خواهد ساخت!

برای اطلاع از فرصت های سرمایه گذاری در ترکیه، پروژه های سرمایه گذاری شرکت خدمات املاک و سرمایه گذاری پیله را مشاهده نمایید.

پروژه های زیرساختی درخشان در استانبول

پروژه های زیرساختی درخشان در استانبول: کانال استانبول

این پروژه که یک آبراه مصنوعی را ایجاد می کند، ضلع اروپایی استانبول را به دو قسمت تقسیم خواهد کرد و جزیره ای بین طرف های اروپایی و آسیایی ایجاد خواهد شد.

پروژه کانال استانبول یکی از بلند پروازانه ترین و عظیم ترین پروژه های تاریخ ترکیه به شمار می رود.

این کانال با طول 45 تا 50 کیلومتر، عرض 150 متر و عمق 25 متری دریای مرمره را به دریای سیاه متصل خواهد کرد.

اهداف احداث این کانال در جهت انتقال ترافیک نفتکش ها از تنگه بسفر به کانال استانبول و رفع خطرات احتمالی این کشتی ها که روزانه از این مسیر تردد می کنند، برای این تنگه است.

پل یاووز سلطان سلیم: تکمیل شد!

پل یاووز سلطان سلیم یک پل معلق است که در انتهای قسمت شمالی تنگه بسفر، در جهت شمالی دو پل دیگر در استانبول واقع شده است.

این پل بخشی از پروژه “بزرگراه شمالی مارمارا” که به طول 260 کیلومتر احداث خواهد شد، می باشد.

که با دور زدن مناطق شهری شمال استانبول، منطقه سیلیوری در غرب و ناحیه هنداک در شرق را به هم متصل خواهد کرد.

پس از اتمام این پروژه در سال 2016، پل یاووز سلطان سلیم که هزینه ساخت آن 2.5 میلیارد دلار آمریکا، بوده است، به طولانی ترین جاده ترکیبی بزرگراه/راه آهن جهان و نهمین پل طویل تعلیقی در جهان تبدیل شده است.

بندر گالاتا

به عنوان بخشی از سرمایه گذاری های مرتبط با گردشگری، پروژه بندر گالاتا در واقع سه هدف را شامل می شود.

افزایش اعتبار بندر و تحقق پتانسیل گردشگری استانبول، تبدیل استانبول به ایستگاه اصلی برای خطوط کشتی های کروز و امکان دسترسی عمومی به مناطق و اماکن تاریخی و همچنین احیای محیط اطراف این بندر.

انتظار می رود بندر گالاتا زمینی به مساحت 112،147 متر مربع را پوشش دهد.

که شامل یک ایستگاه کشتی کروز، جاده ها، فضاهای تفریحی و امکانات فرهنگی و اجتماعی می باشد.

براساس خروجی های به دست آمده از محاسبات انجام شده، بودجه ی این پروژه در حدود 1 میلیارد دلار  تخمین زده می شود.

پروژه عظیم تونل دریایی استانبول

استانبول به هسته اصلی پروژه های عظیم سازگار با محیط زیست تبدیل می شود.

پروژه تونل زیرآبی سه سطحی توسط شهرداری کلانشهر استانبول تایید شده است: ساخت این پروژه هم اکنون آغاز شده است.

این پروژه 3.5 میلیارد دلاری که از زیر تنگه بسفر گذر خواهد کرد، دو قسمت آسیایی و اروپایی استانبول را از طریق تونلی سه طبقه که شامل یک خط ریلی و دو بزرگراه می شود، به هم متصل خواهد کرد.

تونل سه سطحی یک پروژه سازگار با محیط زیست است.

براساس محاسبات انجام شده، میزان مصرف نفت بعد از تکمیل این پروژه تقریباً 54 میلیون لیتر و میزان انتشار کربن 175 تن در سال کاهش خواهند یافت.

علاوه بر این، اجرای پروژه به نمای ظاهری شهر آسیبی نخواهد رساند.

همچنین جهت خرید ملک در ترکیه  یا خرید ملک در استانبول می توانید از مشاوره رایگان املاک پیله استفاده نمایید یا با ما تماس بگیرید.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *